Ferrocarriles Nacionales de Colombia fue la entidad del Estado encargada de administrar y operar la infraestructura férrea del país desde 1954; pero en la preparación del camino para la entrada de la Apertura Económica, a finales de la década de los ochenta, respecto a este tipo de transporte, se impusieron dos medidas:
1. La liquidación de Ferrocarriles Nacionales de Colombia (FNC) y
2. La emisión de normas flexibles que abrieran las puertas a la privatización, mediante un esquema mixto donde el Estado administrara e invirtiera los recursos y el sector privado operara los equipos y utilizara la infraestructura con total libertad.
Para leer el documento completo utilice el siguiente vínculo: