Mediante un comunicado los propietarios de la plataforma Uber han notificado a las autoridades de la ciudad que a partir de este 29 de diciembre estar\u00e1n operando en Cartagena. \u201cTraemos un app (aplicaci\u00f3n m\u00f3vil) simple, segura y confiable para moverse por Cartagena con lo mejor de la tecnolog\u00eda para ofrecer viajes seguros, confiables y transparentes. Una vez el usuario descarga la aplicaci\u00f3n en su tel\u00e9fono y crea su perfil, al presionar un bot\u00f3n Uber lo pone en contacto con el conductor y veh\u00edculo m\u00e1s cercanos\u201d, indicaron.<\/p>\n
\u201cLa llegada de Uber est\u00e1 concebida en el marco del modelo neoliberal de privilegiar a las transnacionales para que se apropien de los mercados internos de los pa\u00edses. Inician como un servicio absolutamente ilegal, que azuza la pirater\u00eda de carros particulares convertidos en taxi, evadiendo todo tipo de requerimientos, para luego presionar su legalizaci\u00f3n, tal como lo concibi\u00f3 el gobierno Santos con el decreto 1079 de 2015 y otros proyectos de ley que el mismo Uber ha presentado al Congreso apadrinado por el propio gobierno\u201d, explic\u00f3 el concejal David M\u00fanera del Polo Democr\u00e1tico.<\/p>\n
\u201cLos propietarios y conductores de taxis tienen que reinventarse una buena atenci\u00f3n a los usuarios, porque su mal servicio es el argumento principal para permitir la pirater\u00eda de Uber y justificar su legalizaci\u00f3n. Pero adem\u00e1s si no existe protecci\u00f3n del Estado los taxis tradicionales no sobrevivir\u00e1n a los apetitos de Goldman Sachs, Google Ventures, Microsoft, entre otros, que son los due\u00f1os de Uber. Los peces gordos se tragan a los peque\u00f1os\u201d, revel\u00f3 el doctor M\u00fanera.<\/p>\n
\u201cPero adem\u00e1s como explic\u00f3 el senador Jorge Robledo, \u201cUber se queda con el \u00a130%! del valor de cada carrera, lo cual les asegura unas ganancias exorbitantes con una inversi\u00f3n rid\u00edculamente peque\u00f1a\u201d, manejar\u00e1n altas tarifas a trav\u00e9s de tarjetas de cr\u00e9dito o planes de datos de celulares de alta gama al cual no acceden el 85% de los usuarios, o sea que se apropiaran de la parte sustanciosa del mercado: grandes hoteles, aeropuerto, sociedad portuaria, sectores tur\u00edsticos, quebrando de esa manera a los propietarios de taxis tradicionales\u201d, agreg\u00f3 el concejal del Polo Democr\u00e1tico.<\/p>\n
\u201cEn estos momentos Uber es ilegal y no se puede acomodar la legalidad a la conveniencia, peor a\u00fan si esa ilegalidad est\u00e1 apadrinada por el gobierno Santos y su vicepresidente Vargas Lleras. Su proliferaci\u00f3n agudizar\u00e1 los problemas de movilidad en Cartagena. Es un monopolio que se quiere tomar el mundo, motivo por el cual la inmensa mayor\u00eda de pa\u00edses no le permiten funcionar; pero es adem\u00e1s una competencia desleal para nuestros empresarios, por ello hago un llamado a las autoridades locales para que protejan a nuestros transportadores y a los usuarios a una mayor comprensi\u00f3n frente a este tema\u201d, concluy\u00f3 el concejal David M\u00fanera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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