Uno de los ejes del modelo neoliberal es el adelgazamiento del Estado, con el prop\u00f3sito de que sus funciones \u2013su raz\u00f3n de ser\u2013 sean trasladadas al sector privado, que ha visto en estas verdaderos filones de oro para enriquecer a grupos selectos, incluyendo a su tecnocracia emergente. Se puede afirmar sin temor a equ\u00edvocos: no hay funci\u00f3n social que el Estado prestaba cuya privatizaci\u00f3n no derive en ping\u00fces negocios para este sector y en expoliaci\u00f3n a la poblaci\u00f3n. La hip\u00f3tesis es sencilla de probar en: los servicios p\u00fablicos de agua, luz, tel\u00e9fono, alcantarillado, gas o tambi\u00e9n en la salud, educaci\u00f3n, concesiones de carreteras, aeropuertos, r\u00edos, minas y yacimientos, etc.<\/p>\n
Estas privatizaciones han sido justificadas en que el Estado es ineficiente y sus funcionarios, corruptos. Resulta que la poblaci\u00f3n se ha venido enfrentando a unos operadores privados a los que el Gobierno Nacional les permite una posici\u00f3n dominante con todas las \u201cgarant\u00edas a los inversionistas\u201d. Incluso han trasladado al bolsillo privado \u201cbillonarios\u201d recursos que pertenec\u00edan al patrimonio nacional. En la l\u00f3gica, esas ganancias son las que figuran en el crecimiento del Producto Interno Bruto, puesto que si los privados siguen subiendo tarifas que el pueblo tiene que pagar obligado por ser servicios esenciales, se termina trabajando exclusivamente para que estos \u201cempresarios\u201d hagan crecer sus negocios y exorbitantes utilidades. <\/p>\n
El pueblo vive una pesadilla para cancelar los servicios, en su mayor\u00eda, tan malos e ineficientes como los que prestaba el Estado y en grados de corrupci\u00f3n que superan las mentes m\u00e1s torcidas: negociados que apenas son mencionados por el gobierno como en el caso de la salud y en muchas concesionarias. El nuevo modelo privatizador puede haber aumentado en cobertura \u2013porque es esencia de su negocio\u2013 mas sus costos van a cargo del Estado y\/o del usuario; la calidad es p\u00e9sima, llegando a exasperar a la poblaci\u00f3n, que en muchas ocasiones se ha hecho sentir con manifestaciones duramente reprimidas por el gobierno de Juan Manuel Santos, comprometido con los especuladores financieros en mantener para s\u00ed este modelo.<\/p>\n
Es en este contexto que el gobierno Santos, para armar negocio a los privados, inventa la renovaci\u00f3n de las licencias de conducci\u00f3n, las cuales podr\u00edan hacerse al momento en el que a cada quien se le venciera el documento. Para que el negocio sea con ingresos inmediatos colocaron fecha l\u00edmite, as\u00ed los conductores de carro quedaron obligados; adem\u00e1s, a pesar de los mandatos judiciales que determinaron la gratuidad del tr\u00e1mite, el gobierno de Santos sigue empecinado en cobrar por el mismo. Los costos son por unos ex\u00e1menes cl\u00ednicos, que no han permitido que los practiquen las EPS, sino que les montaron negocio a otro grupo privado. Los conductores, por la necesidad, se han visto sometidos a pagar $200 mil o m\u00e1s de su bolsillo por algo que ya hab\u00edan cancelado y de contera, la mortificaci\u00f3n de las largas filas.<\/p>\n
El Espectador titul\u00f3: \u201cLicencias de conducci\u00f3n, un millonario negocio\u2026 habr\u00edan recibido entre $177.000 millones y $236.000 millones, cifra destinada a los organismos de tr\u00e1nsito y Ministerio de Transporte y para los socios del RUNT, entre ellos, Heinsohn Business Technology e Informaci\u00f3n y Tecnolog\u00eda S.A\u2026\u201d \u00a1Santos no da puntada sin dedal: Negocio es negocio!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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