{"id":5735,"date":"2011-06-27T21:54:17","date_gmt":"2011-06-27T21:54:17","guid":{"rendered":"https:\/\/moir.org.co\/web\/la-privatizacion-portuaria-un-barril-sin-fondo\/"},"modified":"2011-06-27T21:54:17","modified_gmt":"2011-06-27T21:54:17","slug":"la-privatizacion-portuaria-un-barril-sin-fondo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/moir.com.co\/web\/la-privatizacion-portuaria-un-barril-sin-fondo\/","title":{"rendered":"La privatizaci\u00f3n portuaria un barril sin fondo"},"content":{"rendered":"<p>En reciente art\u00edculo hab\u00edamos denunciado como la pol\u00edtica portuaria es como la ley del embudo ya que, seg\u00fan datos del Inv\u00edas y de Cormagdalena, en los \u00faltimos cinco a\u00f1os el gobierno nacional ha gastado $92 mil millones de pesos en el dragado del canal de acceso a la Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla y en otras obras importantes como el dique gu\u00eda y los espolones, mientras esta entidad por contraprestaciones portuarias solo le pagar\u00e1 a Cormagdalena cuatro mil millones de pesos en 2011. Seg\u00fan la ley 856 de 21 de diciembre de 2003 el municipio o distrito donde opere el respectivo puerto recibir\u00e1 el 20 por ciento como contraprestaci\u00f3n, por lo que el distrito de Barranquilla deber\u00e1 recibir este a\u00f1o solo mil millones de pesos destinados a inversi\u00f3n social.<\/p>\n<p>Pero como los problemas han continuado en cuanto al mantenimiento de la profundidad del canal de acceso a la Sociedad Portuaria de Barranquilla en los \u00faltimos 22 kil\u00f3metros del r\u00edo Magdalena hasta Bocas de Ceniza, los usufructuarios privados de las actividades portuarias juntos con las autoridades distritales y departamentales, C\u00e1mara de Comercio, Comit\u00e9 Intergremial y Asoportuaria le solicitaron al gobierno nacional nuevos recursos para mantener adecuado el ingreso de barcos mercantes a puertos y muelles construidos en ambas riberas del r\u00edo Magdalena.<\/p>\n<p>El presidente Juan Manuel Santos aprovech\u00f3 su visita a Barranquilla el pasado s\u00e1bado 25 de junio para aprobar nuevas y generosas partidas del presupuesto general de la Naci\u00f3n en beneficio de los potentados que controlan la actividad portuaria en la capital del Atl\u00e1ntico. En su intervenci\u00f3n en el llamado \u201cAcuerdo para la prosperidad\u201d declar\u00f3 que siente \u201cverg\u00fcenza cuando se\u00f1alan a Colombia como el pa\u00eds m\u00e1s desigual del mundo, donde la pobreza supera todav\u00eda el 40 por ciento, siendo un pa\u00eds tan rico, con tanto potencial, creciendo, eso es inaceptable\u201d. Luego reiter\u00f3 el compromiso del gobierno \u201ccon los 42 mil millones de pesos para la circunvalar y los 20 mil millones de pesos para el puerto\u201d.<\/p>\n<p>Carlos Rosado, director de Inv\u00edas, inform\u00f3 en el mismo acto que la Procuradur\u00eda General de la Naci\u00f3n le dio el aval a la figura de la urgencia manifiesta para los trabajos del dragado con los nuevos recursos aprobados por el presidente Santos, en la misma l\u00ednea de su antecesor que recorr\u00eda el pa\u00eds con sus \u201cConsejos comunitarios\u201d distribuyendo recursos sin arreglo a planes y proyectos sino para mantener a punta de clientelismo politiquero y con recursos de los colombianos la imagen paternalista que se vea reflejada en las ama\u00f1adas encuestas de opini\u00f3n, pero hundiendo al pa\u00eds en la mayor miseria con sus pol\u00edticas neoliberales de libre comercio y de aniquilamiento de la producci\u00f3n agraria e industrial, como tambi\u00e9n profundizando las privatizaciones en salud, educaci\u00f3n y servicios p\u00fablicos.<\/p>\n<p>En estas condiciones se demuestra una vez m\u00e1s que la pol\u00edtica portuaria, basada en la ley primera de 1991 que privatiz\u00f3 a Colpuertos, es un barril sin fondo ya que el Estado recibe unas rid\u00edculas contraprestaciones del sector privado pero se obliga a que \u201cEl canal navegable del r\u00edo Magdalena en el puerto de Barranquilla y sus obras complementarias seguir\u00e1n siendo construidas, conservadas y mantenidas con recursos del gobierno nacional\u201d (art\u00edculo 34).<\/p>\n<p>Jam\u00e1s Colombia progresar\u00e1 con estas pol\u00edticas al mando. Solo una peque\u00f1a capa que controla los hilos fundamentales de la econom\u00eda nacional florece pero dejando una secuela de pobreza, desempleo y descomposici\u00f3n. Se requieren profundas transformaciones democr\u00e1ticas para enderezar el rumbo, las cuales se har\u00e1n cuando las condiciones sean propicias y las mayor\u00edas expoliadas lo decidan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En reciente art\u00edculo hab\u00edamos denunciado como la pol\u00edtica portuaria es como la ley del embudo ya que, seg\u00fan datos del Inv\u00edas y de Cormagdalena, en los \u00faltimos cinco a\u00f1os el gobierno nacional ha gastado $92 mil millones de pesos en el dragado del canal de acceso a la Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla y en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-5735","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-temas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5735","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5735"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5735\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5735"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5735"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5735"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}