El pedazo de cart\u00f3n que constituye la cubierta de su morada y bajo la cual el fog\u00f3n calienta el tinto y la agua panela representan el refugio de Humberto que lleg\u00f3 hace dos a\u00f1os a la ciudad proveniente de su parcela en la quebrada cordillera oriental en l\u00edmites entre el Huila y el Caquet\u00e1; hu\u00eda de la crisis de los precios del caf\u00e9 y del fuego cruzado entre el ejercito y las Farc. En \u00e9poca de lluvia la l\u00e1mina apenas ataja el chorro de agua que circula como un torrente por el piso arrastrando sus exiguas pertenec\u00edas y amasando una gruesa l\u00e1mina de barro que lo envuelve todo y se adhiere como una maldita marca de la miseria. Para evadir las tristezas de su lamentable refugio arranca temprano para una esquina en una venida de la ciudad y ofrece a los desprevenidos conductores cualquier chucher\u00eda importada que consigue en el comercio local; es su manera de resistir el camino a la delincuencia y el bazuco. A pesar de la precariedad de su cambuche piratea agua y energ\u00eda pues sin ellos no es posible vivir. Esta dram\u00e1tica escena es frecuente en muchas ciudades del pa\u00eds que caminan a pasos agigantados al colapso absoluto: deterioro de la infraestructura de servicios p\u00fablicos, aver\u00eda de la malla vial, incremento del d\u00e9ficit habitacional, crecimiento desbordado del desempleo y de la delincuencia, deserci\u00f3n escolar, entre otras variadas lacras sociales.<\/p>\n
Todos los d\u00edas llegan m\u00e1s desplazados a las ciudades que no tienen como contribuir al equipamiento de las mismas porque no encuentran trabajo y por supuesto no tienen ingresos, pero requieren techo, agua, energ\u00eda el\u00e9ctrica, gas, transporte, educaci\u00f3n, servicios de salud, alimentos y recreaci\u00f3n. Del esfuerzo de los pocos que tienen trabajo digno y pueden pagar impuestos deben salir los recursos para atender esas necesidades, lo que con el transcurso del tiempo es cada vez m\u00e1s marginal.<\/p>\n
A contramano quienes gobiernan los municipios han optado por el modelo denominado de Megaproyectos no porque se trate de enormes planes que transformen sustancialmente las realidades locales, sino porque representan inversiones concentradas de relativa importancia en relaci\u00f3n con los presupuestos que manejan y que facilita a muchos mandatarios recoger la mordida de la contrataci\u00f3n. Malecones para instalar negocios de diversi\u00f3n, v\u00edas y puentes que no resuelven problemas de movilidad, monumentos de artistas desconocidos que terminan desvencijados al corto tiempo, todos generalmente precedidos de asesor\u00edas y estudios que valen casi tanto como las obras y que regularmente realizan los mismos contratistas de toda la contrataci\u00f3n municipal. Pocos pesos para atender las necesidades b\u00e1sicas de sus habitantes o para estimular el empleo y mientras tanto los tugurios, las invasiones, los mendigos, y la m\u00e1s deplorable condici\u00f3n humana crecen sin parar.<\/p>\n
En Neiva por ejemplo, cerca de 20.000 millones de pesos se emplearon en construir un puente \u2013 El Tiz\u00f3n \u2013 a la entrada del norte, que atiende un flujo vehicular que f\u00e1cilmente una rotonda resolver\u00eda en los pr\u00f3ximos 10 a\u00f1os. All\u00ed mismo, miles de millones se invirtieron en un telef\u00e9rico y obras menores para conectar la ciudad con una isla que forman los meandros del Magdalena y hace varios a\u00f1os no funciona; \u201cobras art\u00edsticas\u201d que se pagaron a altos precios en el acceso a la ciudad son hoy chatarra que averg\u00fcenzan a la comunidad; la lista es larga. \u00bfCuanto tiempo podr\u00e1 esperar Humberto? Confiemos en que la paciencia de los ciudadanos se agote pronto y oriente las decisiones de sus gobernantes, de otra forma el colapso de los municipios nos tocar\u00e1 a todos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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