El 5 de agosto, los dirigentes portuarios de Barranquilla pasaron en menos de una hora consecutivamente de la derrota al triunfo. Los dos millares de estibadores del terminal mar\u00edtimo cumpl\u00edan ese viernes veinticuatro d\u00edas de huelga, asistidos por sus mujeres e hijos, cuando las directivas sindicales de Bogot\u00e1 y Buenaventura resolvieron de pronto adherir a la f\u00f3rmula de la empresa y levantar el cese de actividades. El hecho equival\u00eda a echar por tierra las conquistas convencionales; y desencaden\u00f3 entre las bases la postraci\u00f3n y el desconcierto. Y en tan dif\u00edcil trance, el grupo de activistas barranquilleros que desafi\u00f3 el acuerdo y convoc\u00f3 de nuevo al paro qued\u00f3 pr\u00e1cticamente solo en la brecha.<\/p>\n
Ni ellos mismos, seg\u00fan lo confesaron mis tarde, confiaban mucho esa ma\u00f1ana en salir con \u00e9xito. La m\u00e1quina de la propaganda oficial daba por cierta la reanudaci\u00f3n de labores en todos los puertos, pero la desbordante respuesta de los trabajadores barranquilleros, que rodearon con entusiasmo a sus aut\u00e9nticos dirigentes, hizo que el 6 de agosto los terminales de la Costa Norte amanecieran otra vez en rebeld\u00eda. Tres d\u00edas m\u00e1s tarde Puertos de Colombia hubo de suscribir un segundo acuerdo por el cual se compromet\u00eda a respetar las convenciones colectivas, a no tomar represalias, a reintegrar a los despedidos y a pagar a cada operario una bonificaci\u00f3n de 30 mil pesos. Fue una tregua apenas en el duro combate de los portuarios, el m\u00e1s importante de cuantos ha librado la clase obrera bajo el presente gobierno, y asimismo el m\u00e1s calumniado; pero aun as\u00ed, la firme resistencia de los huelguistas oblig\u00f3 a Betancur a retroceder y desenmascar\u00f3 de paso su demagogia.<\/p>\n
Recordando a El Cairo
\nEl 18 de julio, trece d\u00edas despu\u00e9s de iniciada la huelga en Buenaventura, cayeron abatidos por la violencia oficial el obrero portuario Miguel Jer\u00f3nimo S\u00e1nchez y los estudiantes Fabio Garc\u00eda y Humberto Grimaldo, que marchaban a la cabeza de una compacta manifestaci\u00f3n.<\/p>\n
El hecho trae a la memoria la masacre de Santa B\u00e1rbara, una de las tragedias m\u00e1s sangrientas en la historia del movimiento sindical colombiano, acaecida el 23 de febrero de 1963, precisamente en el momento en que Belisario Betancur era Ministro de Trabajo de la administraci\u00f3n Valencia. De ah\u00ed que la contienda portuaria ha contribuido a desnudar el verdadero car\u00e1cter del r\u00e9gimen imperante.<\/p>\n
“Fue una pelea forzosa”
\nUn estudio sobre la modernizaci\u00f3n de los Puertos de Colombia ordenado por el Banco Mundial recomend\u00f3 al gobierno en abril de 1981 “facilitar la aplicaci\u00f3n de congelaci\u00f3n de salarios”, reducir personal “debido a la mayor eficiencia futura de operaci\u00f3n y contenerizaci\u00f3n” y eliminar “los gastos fuera de n\u00f3mina tales como jubilaciones, que representan una pesada carga para la viabilidad financiera de Colpuertos”.<\/p>\n
Justo a partir de entonces la pol\u00edtica laboral de la empresa, conforme lo admiti\u00f3 el subgerente de relaciones industriales, Alfonso Lucio, se cifr\u00f3 por entero en “no crear ninguna prestaci\u00f3n nueva y, por el contrario, congelar las tarifas que sirven de base para liquidar la mano de obra. Esta congelaci\u00f3n -a\u00f1adi\u00f3 Lucio- abre el camino a la conclusi\u00f3n de un estudio del Banco Mundial para modernizar el servicio portuario”.<\/p>\n
El blanco manifiesto de la embestida patronal fueron los salarios, tal como lo expres\u00f3, en tono agresivo, el vicealmirante Tito Garc\u00eda Motta, gerente Colpuertos y uno de los descabezados por la huelga, junto a Jaime Pinz\u00f3n L\u00f3pez, el ministro de trabajo: \u201cprefiero morir peleando por proteger el futuro de la entidad, que entregarla a los sindicatos para que le saquen hasta el \u00faltimo centavo\u201d.<\/p>\n
Las anteriores frases dejan al descubierto la verdadera causa del combate librado por los 4.500 portuarios entre el 5 de julio y el 11 de agosto. “La ofensiva que desat\u00f3 el gobierno de Belisario Betancur para borrar de un plumazo derechos adquiridos en veinte a\u00f1os de negociaciones nos llev\u00f3 al cese de actividades -declar\u00f3 a TRIBUNA ROJA Jos\u00e9 de la Cruz, presidente del comit\u00e9 de huelga de los estibadores barranquilleros-. Fue una pelea forzosa que hubo de acometerse en condiciones muy dif\u00edciles, superadas al fin por la beligerancia de las bases y el respaldo del movimiento y sindical”.<\/p>\n
El sindicalismo independiente y las camarillas
\nSi el conflicto naveg\u00f3 desde un principio contra la corriente, fue tal su resonancia que en escasas semanas logr\u00f3 movilizar el fervor de las poblaciones costeras y sacar a las calles en nutridas manifestaciones a las esposas e hijos de los huelguistas. Pero igualmente sacudi\u00f3 del letargo a las camarillas patronales y despert\u00f3 el aliento del movimiento obrero a lo largo y ancho del pa\u00eds. Ejemplo de esto \u00faltimo fue el encuentro de solidaridad realizado en Santa Marta el 26 de julio, al que asistieron los directivos m\u00e1ximos de la CTC, el, Comit\u00e9 Nacional Sindical de Solidaridad, la CSTC, el CUSI, Fenaltracar, Fenaltrase, Us\u00edtras, Fecode y la USO. All\u00ed se aprob\u00f3 una jornada de protesta en las principales ciudades, para el 4 de agosto, y se conden\u00f3 “la pol\u00edtica antiobrera de Belisario Betancur” y “la actitud que han asumido los principales dirigentes de la UTC y la CGT, quienes de nuevo se han colocado al lado de los patronos y el gobierno”. La jornada cumpli\u00f3 a cabalidad los objetivos propuestos, no obstante que la CSTC, firmante del compromiso inicial, pretendi\u00f3 convertirla en una demostraci\u00f3n de apoyo a la pol\u00edtica expansionista de la Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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