Precedidos por las banderas del Sindicato Nacional de Choferes y de Unimotor, 60 buses desfilaron por las calles de Bucaramanga el 6 de octubre, celebrando el triunfo de la huelga que realiz\u00f3 durante tres d\u00edas el transporte en la capital santandereana. Al conquistar el principal objetivo del movimiento, un salario b\u00e1sico, los 250 conductores de Unitransa dieron fin a la llamada “guerra del centavo” que los enfrentaba a unos contra otros. Andr\u00e9s Guti\u00e9rrez, presidente del sindicato Nacional y Fernando Jaimes, presidente de Unimotor, suscribieron la nueva convenci\u00f3n colectiva en nombre de los trabajadores. <\/p>\n
El cese de actividades de los choferes bumangueses constituy\u00f3 un poderoso respaldo al paro c\u00edvico de Barrancabermeja. Como Unitransa abarca 16 de las 24 rutas existentes, el transporte fue casi nulo en la ciudad el 4 y 5 de octubre. Los motoristas levantaron consignas de apoyo a la USO y la poblaci\u00f3n entera contribuy\u00f3 a hacer efectiva la solidaridad con los obreros petroleros.<\/p>\n
Junto a Fecode, Sittelecom, Utrasan, Festra y la USO, las dos organizaciones en conflicto efectuaron manifestaciones el 30 de septiembre y el 3 y 4 de octubre. En el curso de las mismas fueron detenidos durante algunas horas, el concejal del MOIR en Bucaramanga, Gildardo Jim\u00e9nez y Luis M\u00e9ndez, directivo del Sindicato Nacional de Ch\u00f3feres.<\/p>\n
Queda pendiente la lucha por la jornada laboral de ocho horas. Seg\u00fan directivos del Sindicato, las organizaciones de choferes ya acordaron con tal prop\u00f3sito acciones unificadas en todo el pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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