{"id":16585,"date":"2018-12-10T17:10:38","date_gmt":"2018-12-10T17:10:38","guid":{"rendered":"https:\/\/moir.org.co\/web\/?p=16585"},"modified":"2018-12-10T17:10:38","modified_gmt":"2018-12-10T17:10:38","slug":"las-falsas-explicaciones-de-penalosa-sobre-las-reuniones-de-su-asesor-en-movilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/moir.com.co\/web\/las-falsas-explicaciones-de-penalosa-sobre-las-reuniones-de-su-asesor-en-movilidad\/","title":{"rendered":"Las falsas explicaciones de Pe\u00f1alosa sobre las reuniones de su asesor en movilidad"},"content":{"rendered":"

Oficina de prensa del concejal Manuel Sarmiento, Bogot\u00e1, diciembre 10 de 2018<\/strong><\/p>\n

Adem\u00e1s de reunirse en 12 ocasiones con Volvo al mismo tiempo que participaba en la estructuraci\u00f3n de la licitaci\u00f3n de Transmilenio, Oscar Edmundo D\u00edaz, el asesor de Pe\u00f1alosa para temas de movilidad, se ha reunido 11 veces con Recaudo Bogot\u00e1, empresa que ha sido uno de sus principales clientes. As\u00ed lo denunci\u00f3 el concejal Manuel Sarmiento tras revelar nuevos apartes de los informes presentados por D\u00edaz para cobrar los honorarios que le otorg\u00f3 el alcalde por m\u00e1s de 30 millones de pesos mensuales.<\/p>\n

El asesor de Pe\u00f1alosa es socio fundador de GSD Plus, firma de consultor\u00eda que ha tenido a Recaudo Bogot\u00e1 como uno de sus principales clientes. De acuerdo con la informaci\u00f3n publicada en su p\u00e1gina de internet, desde la adjudicaci\u00f3n del contrato a favor de Recaudo Bogot\u00e1, la empresa de D\u00edaz \u201ccontinu\u00f3 desempe\u00f1\u00e1ndose como asesor tecnol\u00f3gico y su participaci\u00f3n fue evolucionado hasta convertirse en asesor para la implementaci\u00f3n del sistema de recaudo\u201d\u00a0(GSD Plus \u2013 Recaudo<\/a>). Adem\u00e1s, su socio en GSD Plus, Fabio Gordillo<\/a>, hizo parte de la Junta Directiva de Recaudo Bogot\u00e1.<\/p>\n

El concejal Manuel Sarmiento calific\u00f3 como inaceptable que el asesor de Pe\u00f1alosa se haya reunido con su antiguo cliente, especialmente por los muchos cuestionamientos que se han hecho en contra de Recaudo Bogot\u00e1 (Link<\/a>). De acuerdo con una investigaci\u00f3n de la Revista Semana, documentos incautados a los protagonistas del esc\u00e1ndalo del carrusel de \u00a0la contrataci\u00f3n registran numerosos casos de sobornos o mordidas, \u201cpero la m\u00e1s impresionante es la del contrato del recaudo del Sistema Integrado de Transporte (m\u00e1s conocido como Sirci)\u201d (link)<\/a>. Sumado a ello, la Contralor\u00eda de Bogot\u00e1 ha rese\u00f1ado hallazgos administrativos con incidencia fiscal, disciplinaria y penal por m\u00e1s de $ 40 mil millones de pesos por hechos tan graves como que Transmilenio\u00a0pag\u00f3 $ 32<\/a>\u00a0mil millones da Recaudo Bogot\u00e1 por inversiones que no ha hecho en las \u00a0estaciones de las fases I y II, o\u00a0pagos por $ 9<\/a>\u00a0mil millones de pesos sin el lleno de requisitos t\u00e9cnicos, jur\u00eddicos y econ\u00f3micos.<\/p>\n

\u201cOscar Edmundo D\u00edaz es el Secretario de Movilidad en la sombra. Se mete en todos los temas, incluido el del recaudo del sistema de transporte y hasta se re\u00fane con sus antiguos clientes inmersos en graves cuestionamientos. \u00bfCu\u00e1l ha sido la participaci\u00f3n del asesor de Pe\u00f1alosa en los pagos irregulares por m\u00e1s de $40.000 millones a favor de Recaudo Bogot\u00e1? \u00bfCu\u00e1les ser\u00e1n los consejos que D\u00edaz le da al alcalde frente a los problemas que tiene su antiguo cliente, Recaudo Bogot\u00e1?\u00a0Oscar Edmundo D\u00edaz\u00a0utiliza su calidad de contratista para evadir su conflicto de intereses frente a Recaudo Bogot\u00e1. En este caso, D\u00edaz debe declarase impedido para opinar y decidir sobre su antiguo contratante, pues a trav\u00e9s de GSD Plus su empresa, se desempe\u00f1\u00f3 como asesor tecnol\u00f3gico de Recaudo Bogot\u00e1<\/em>\u201c, afirm\u00f3 el concejal Manuel Sarmiento.<\/em><\/p>\n

A esto se suma lo revelado por Yohir Akerman en su \u00faltima columna titulada\u00a0La sombra del alcalde<\/a><\/em>, en la que revela una reuni\u00f3n de Oscar Edmundo D\u00edaz con GSD Plus y la denuncia del profesor Carlos Carrillo<\/a> sobre el contrato por m\u00e1s de $3.000 millones de pesos que la Secretar\u00eda de Movilidad le entreg\u00f3 a la empresa fundada por el asesor de Pe\u00f1alosa.<\/p>\n

\u201cResulta por lo menos lamentable, que el alcalde Pe\u00f1alosa decida coincidir con Volvo sobre la base de manifestaciones mentirosas. Como lo demuestran los <\/em>informes radicados<\/a><\/em> por el asesor en por lo menos 6 ocasiones el prop\u00f3sito de las reuniones con la empresa fabricante fue definir financiaci\u00f3n y disponibilidad de flota para la licitaci\u00f3n de las fases I y II\u201d <\/em>concluy\u00f3 el concejal.<\/p>\n

En este link<\/a> puede consultar los informes de Oscar Edmundo D\u00edaz<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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