{"id":15515,"date":"2018-07-25T20:42:09","date_gmt":"2018-07-25T20:42:09","guid":{"rendered":"https:\/\/moir.org.co\/web\/?p=15515"},"modified":"2018-07-25T20:42:09","modified_gmt":"2018-07-25T20:42:09","slug":"concejal-manuel-sarmiento-cuestiona-la-viabilidad-de-la-troncal-de-transmilenio-por-la-septima-y-anuncia-un-nuevo-debate-sobre-el-proyecto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/moir.com.co\/web\/concejal-manuel-sarmiento-cuestiona-la-viabilidad-de-la-troncal-de-transmilenio-por-la-septima-y-anuncia-un-nuevo-debate-sobre-el-proyecto\/","title":{"rendered":"Concejal Manuel Sarmiento cuestiona la viabilidad de la troncal de Transmilenio por la S\u00e9ptima y anuncia un nuevo debate sobre el proyecto"},"content":{"rendered":"<p><strong>Oficina de prensa del concejal Manuel Sarmiento, Bogot\u00e1, julio 25 de 2018<\/strong><\/p>\n<p>En una carta dirigida a la directora del IDU, el concejal Manuel Sarmiento le solicita que se aclaren con suficiencia los cuestionamientos y observaciones hechas por el Subdirector de Infraestructura de la entidad en dos memorandos de junio y julio de 2018. El 18 de junio, el funcionario se\u00f1al\u00f3 que no era viable abrir la licitaci\u00f3n por las incosistencias y omisiones del estudio contratado con Ingetec, concepto que cambi\u00f3 un mes despu\u00e9s sin dar una explicaci\u00f3n de fondo. Seg\u00fan Sarmiento, \u201cla escueta comunicaci\u00f3n que viabiliza el proyecto no aclara de qu\u00e9 manera se subsanaron o aclararon\u00a0las decenas de observaciones, muy detalladas, respecto a las graves falencias en materia de exploraciones geot\u00e9cnicas, informaci\u00f3n de cantidades de obra e incluso fallas presupuestales grav\u00edsimas relacionadas con que el consultor no tuvo en cuenta los costos de mercado para la definici\u00f3n del precio de la interventor\u00eda de varios tramos de la troncal\u201d.<\/p>\n<p>Sarmiento agreg\u00f3 que la administraci\u00f3n de Enrique Pe\u00f1alosa debe desistir de este crimen de lesa urbanidad y anunci\u00f3 que citar\u00e1 nuevamente un debate de control pol\u00edtico sobre el proyecto<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El siguiente es el texto de la carta:<\/p>\n<p>Doctora<\/p>\n<p><strong>YANETH ROC\u00cdO MANTILLA BAR\u00d3N<\/strong><\/p>\n<p>Directora<\/p>\n<p>Instituto de Desarrollo Urbano<\/p>\n<p>Ciudad<\/p>\n<p><strong>Asunto:<\/strong>\u00a0El IDU no ha aclarado con suficiencia los serios cuestionamientos en torno a los estudios y la viabilidad de la troncal de Transmilenio por la S\u00e9ptima<\/p>\n<p>Atento saludo,<\/p>\n<p>Los\u00a0memorandos emitidos por el Subdirector General de Infraestructura del IDU\u00a0\u00a0los d\u00edas 18 de junio y 6 de julio\u00a0\u00a0(<a href=\"https:\/\/manuelsarmiento.us12.list-manage.com\/track\/click?u=460ad20dfc7348def39f7b505&amp;id=e1d508ec6d&amp;e=276a6de4be\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=http:\/\/goo.gl\/e16S3B&amp;source=gmail&amp;ust=1532622186546000&amp;usg=AFQjCNE8XZ3ykxl6Rez3_3t-XHVaL4sLnw\">goo.gl\/e16S3B<\/a>) contienen m\u00faltiples cuestionamientos en materia de geot\u00e9cnica, geometr\u00eda, estructuras, urbanismo, tr\u00e1nsito, cronograma y presupuesto de la troncal de Transmilenio por\u00a0la Carrera S\u00e9ptima, nos dan la raz\u00f3n a quienes nos hemos opuesto a esre proyecto.\u00a0En octubre de 2017 cit\u00e9 a la administraci\u00f3n a un debate de control pol\u00edtico en el que\u00a0se\u00f1al\u00e9 incluso que los dise\u00f1os ten\u00edan serias deficiencias bas\u00e1ndome en los informes de interventor\u00eda del proyecto. Hasta hoy estos cuestionamientos permanecen sin respuesta por parte del gobierno distrital.<\/p>\n<p>En respuesta a la revelaci\u00f3n de uno de los memorandos que declara inviable abrir la licitaci\u00f3n, el gobierno ha filtrado una escueta comunicaci\u00f3n emitida el d\u00eda 19 de julio que viabiliza el proyecto (<a href=\"https:\/\/manuelsarmiento.us12.list-manage.com\/track\/click?u=460ad20dfc7348def39f7b505&amp;id=758f93c6a6&amp;e=276a6de4be\">Ver<\/a>), pero que no aclara de qu\u00e9 manera se pudieron subsanar o aclarar las decenas de observaciones muy detalladas respecto a las deficiancias en aspectos como exploraciones geot\u00e9cnicas, informaci\u00f3n de cantidades de obra e incluso fallas presupuestales relacionadas con que el consultor no tuvo en cuenta los costos de mercado para la definici\u00f3n del precio de la interventor\u00eda de varios tramos de la troncal.<\/p>\n<p>La administraci\u00f3n debe demostrar sin lugar a dudas que todas y cada una de las inconsistencias mencionadas por los memorandos fueron subsanadas, por lo que le solicito un informe t\u00e9cnico que desvirt\u00fae el memorando que declara la inviabilidad de la licitaci\u00f3n. Por ejemplo, i) \u00bfya\u00a0se hicieron las perforaciones exploratorias necesarias\u00a0en la zona de la calle 85 con Circunvalar?; ii) \u00bflos par\u00e1metros t\u00e9cnicos empleados por la consultor\u00eda para los materiales tipo coluvial en la zona dejaron de proceder de la literatura?; iii) \u00bfel consultor entreg\u00f3 los registros de perforaciones y ensayos de laboratorio de los sectores javeriana, circunvalar, calle 87 a calle 92, calle 170, calle 189 y calle 191 a calle 193?; iv) \u00bfen la conexi\u00f3n operacional de la Calle 26 con Carrera 10 el ancho es suficiente para realizar las maniobras por los veh\u00edculos indicados en los par\u00e1metros de Transmilenio?<\/p>\n<p>La viabilidad del proyecto sigue en tela de juicio y por eso hago un llamado a la administraci\u00f3n distrital en cabeza del alcalde Enrique Pe\u00f1alosa, el secretario Bocarejo y de usted como directora de la entidad encargada de supervisar el proyecto a desistir del desprop\u00f3sito de construir esta troncal por la Carrera S\u00e9ptima, pues existen serios indicios que el proyecto expone a la ciudad a graves sobrecostos, adem\u00e1s del da\u00f1o urbano irreparable a este corredor emblem\u00e1tico de la capital.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Manuel Sarmiento<\/p>\n<p>Concejal del Polo Democr\u00e1tico<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oficina de prensa del concejal Manuel Sarmiento, Bogot\u00e1, julio 25 de 2018 En una carta dirigida a la directora del IDU, el concejal Manuel Sarmiento le solicita que se aclaren con suficiencia los cuestionamientos y observaciones hechas por el Subdirector de Infraestructura de la entidad en dos memorandos de junio y julio de 2018. 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