{"id":14323,"date":"2018-01-23T16:59:26","date_gmt":"2018-01-23T16:59:26","guid":{"rendered":"https:\/\/moir.org.co\/web\/?p=14323"},"modified":"2018-01-23T16:59:26","modified_gmt":"2018-01-23T16:59:26","slug":"sobretasa-a-parqueaderos-de-penalosa-es-un-tributo-regresivo-que-no-resuelve-la-crisis-del-transporte-concejal-manuel-sarmiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/moir.com.co\/web\/sobretasa-a-parqueaderos-de-penalosa-es-un-tributo-regresivo-que-no-resuelve-la-crisis-del-transporte-concejal-manuel-sarmiento\/","title":{"rendered":"\u201cSobretasa a parqueaderos de Pe\u00f1alosa es un tributo regresivo que no resuelve la crisis del transporte\u201d: concejal Manuel Sarmiento"},"content":{"rendered":"

Oficina de prensa del concejal Manuel Sarmiento, Bogot\u00e1, enero 22 de 2018<\/strong><\/p>\n

El concejal\u00a0del Polo Democr\u00e1tico Alternativo\u00a0Manuel Sarmiento expres\u00f3 su rechazo al proyecto del alcalde Pe\u00f1alosa con el que pretende imponer una sobretasa a la tarifa de los parqueaderos, tributo con el que el costo del parqueo se encarecer\u00eda en por lo menos un 20%.<\/p>\n

\u201cPe\u00f1alosa falta a la verdad cuando afirma que los propietarios de los veh\u00edculos particulares son grandes magnates. Seg\u00fan las cifras de la encuesta de movilidad,\u00a0el 80% de los viajes en veh\u00edculo particular los realizan personas de los estratos 1, 2, 3 y 4.<\/strong> Los hogares de la clase media y de los sectores populares ser\u00e1n los que terminar\u00e1n pagando este nuevo impuesto, en medio de una crisis econ\u00f3mica que tiende a agravarse, lo que es regresivo e injusto\u201d, resalt\u00f3 el concejal Sarmiento.<\/p>\n

De igual forma, este proyecto no mejorar\u00e1 la movilidad de la ciudad. \u201cEst\u00e1 ampliamente probado \u00a0y estudiado que encarecer el uso del veh\u00edculo particular no hace que la gente deje de usarlo; las personas prefieren pagar el sobrecosto, antes que bajarse de su carro para irse al p\u00e9simo servicio de transporte p\u00fablico de la ciudad<\/strong>\u201d, agreg\u00f3 el cabildante polista.<\/p>\n

\u201cEs inaceptable que se recurra a la clase media para cubrir el d\u00e9ficit financiero del SITP, causado por la probada incompetencia de Pe\u00f1alosa en materia de transporte y por los leoninos contratos que benefician a los operadores de Transmilenio. Es ah\u00ed, en la gabelas y en la reorganizaci\u00f3n del SITP, donde debe trabajarse\u201d, concluy\u00f3 Sarmiento.<\/p>\n

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