{"id":13773,"date":"2017-11-08T22:24:54","date_gmt":"2017-11-08T22:24:54","guid":{"rendered":"https:\/\/moir.org.co\/web\/?p=13773"},"modified":"2017-11-08T22:35:03","modified_gmt":"2017-11-08T22:35:03","slug":"penalosa-pierde-tutela-contra-el-concejal-manuel-sarmiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/moir.com.co\/web\/penalosa-pierde-tutela-contra-el-concejal-manuel-sarmiento\/","title":{"rendered":"Pe\u00f1alosa pierde tutela contra el concejal Manuel Sarmiento"},"content":{"rendered":"<p><strong>Oficina de prensa del concejal Manuel Sarmiento, Bogot\u00e1, noviembre 7 de 2017<\/strong><\/p>\n<p><strong><em>El cabildante del Polo no debe retractarse por decir que el alcalde es un vendedor de buses.<\/em><\/strong><\/p>\n<p>La justicia neg\u00f3 en primera instancia la tutela que el alcalde Pe\u00f1alosa interpuso contra el concejal Manuel Sarmiento para que se retractara de las afirmaciones en las que calific\u00f3 al mandatario como un vendedor de buses. De acuerdo con el fallo, el contenido de las declaraciones del cabildante del Polo \u201cno tiene efectos insultantes o calificativos que intenten da\u00f1ar u ofender al mandatario, solo el reproche a su postura dado el trabajo del se\u00f1or Pe\u00f1alosa como promotor de sistema de buses r\u00e1pidos (BRT) y su vinculaci\u00f3n en el ITDP, entidad que promueve este tipo de iniciativas en diferentes ciudades del mundo\u201d.<\/p>\n<p>\u201cEste fallo es un triunfo de quienes hemos cuestionado al alcalde Pe\u00f1alosa por sus relaciones con los negociantes de los sistemas de buses r\u00e1pidos y una derrota del mandatario en su intento de callar a la oposici\u00f3n\u201d, afirm\u00f3 Sarmiento. Explic\u00f3 que sus afirmaciones est\u00e1n sustentadas en m\u00e1s de 300 folios de pruebas que demuestran que: 1) Enrique Pe\u00f1alosa trabaj\u00f3 para el ITDP, organizaci\u00f3n que recibe donaciones de Volvo y que se ha dedicado a ofrecer los sistemas tipo Transmilenio en todo el mundo; 2) Una de las funciones del mandatario era recorrer el mundo ofreciendo los sistemas de buses r\u00e1pidos, como lo hace cualquier vendedor puerta a puerta; y, 3) Por sus buenos oficios, el ITDP le pag\u00f3 al alcalde 468.000 d\u00f3lares.<\/p>\n<p>\u201cEn su segundo gobierno Pe\u00f1alosa sigue comport\u00e1ndose como un vendedor de buses. Quiere imponerle a Bogot\u00e1 un metro elevado mediocre y costoso, que funcionar\u00e1 como un alimentador de Transmilenio, para llenar la ciudad de articulados rojos bajo la falsa teor\u00eda de que los buses pegados pueden reemplazar a una red de metro\u201d, agreg\u00f3 el concejal del Polo. Por \u00faltimo, Sarmiento invit\u00f3 a los ciudadanos a seguir enfrentando con argumentos y movilizaciones las malas decisiones de Pe\u00f1alosa. \u201cNo nos van a callar, vamos a derrotar la l\u00f3gica plutocr\u00e1tica con la que act\u00faa el alcalde para satisfacer los intereses de unos cuantos negociantes que se enriquecen con el sufrimiento de la mayor\u00eda de ciudadanos\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oficina de prensa del concejal Manuel Sarmiento, Bogot\u00e1, noviembre 7 de 2017 El cabildante del Polo no debe retractarse por decir que el alcalde es un vendedor de buses. 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