{"id":13440,"date":"2017-10-05T15:54:31","date_gmt":"2017-10-05T15:54:31","guid":{"rendered":"https:\/\/moir.org.co\/web\/?p=13440"},"modified":"2017-10-05T15:54:31","modified_gmt":"2017-10-05T15:54:31","slug":"quien-expone-a-avianca-sus-pilotos-o-sus-propietarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/moir.com.co\/web\/quien-expone-a-avianca-sus-pilotos-o-sus-propietarios\/","title":{"rendered":"Qui\u00e9n expone a Avianca, \u00bfsus pilotos o sus propietarios?"},"content":{"rendered":"<p><strong>Aurelio Su\u00e1rez Montoya, Bogot\u00e1, octubre 4 de 2017<\/strong><\/p>\n<div>Se dice\u00a0 que los pilotos de Avianca la quieren acabar; que<strong>\u00a0exigen jornada laboral mensual de 166 horas en lugar de 200<\/strong>; que hacen peticiones estramb\u00f3ticas para su bienestar y sus familias; que quieren ganar como en otros pa\u00edses donde opera la compa\u00f1\u00eda; y unas cuantas m\u00e1s.\u00a0<strong>Aunque se desestima que el 27 de septiembre ACDAC acot\u00f3 su petitorio<\/strong>, se contrasta adem\u00e1s conque 85% de los asalariados gana menos de dos salarios m\u00ednimos, con m\u00ednimo legal de 250 d\u00f3lares, y la\u00a0<strong>informalidad laboral sea 55%.\u00a0<\/strong><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Al compararse los est\u00e1ndares profesionales de estos pilotos con los de compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas internacionales, hay gran desequilibrio. Seg\u00fan US Labor Statistics,<strong>\u00a0la media salarial es 127.820 d\u00f3lares (m\u00e1s de 380 millones de pesos) mientras en Colombia<\/strong>, el promedio no llega al 40% de esto y en el m\u00e1ximo nivel no alcanza 60%. En cuanto a horas de vuelo anuales, aqu\u00ed son 2.400 y en Estados Unidos apenas 900, por lo que<strong>\u00a0el pago por hora de vuelo es a 53 d\u00f3lares y all\u00e1 a 142.<\/strong>\u00a0\u00bfCentra Avianca su competitividad solo en un recurso humano barato?<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Al respecto vale mirar la situaci\u00f3n financiera\u00a0 de la Empresa (Informes- Revista Portafolio): En los \u00faltimos cinco a\u00f1os, de<strong>\u00a02012 a 2016, los activos, en precios constantes de 2016, crecieron 100,5% y el patrimonio solo 71%.\u00a0<\/strong>Entre tanto, los ingresos operacionales crecieron 36% y, aunque el margen operacional se mantuvo alrededor del 6%, el margen neto cay\u00f3 de 4,6% al 1,07%.<strong>\u00bfQu\u00e9 significa? Que Avianca increment\u00f3 su apalancamiento financiero, con m\u00e1s pasivos, que ya es el 77,6% de los activos<\/strong>; que los ingresos crecen menos que los activos; y que no son las operaciones regulares, incluidos los gastos del personal, las que reducen las ganancias, sino otras actividades:\u00a0<strong>las no operacionales.\u00a0<\/strong><\/div>\n<div><\/div>\n<div>\u00bfCu\u00e1les ser\u00edan dichas actividades? En una demanda que los socios minoritarios de Avianca, la familia Kriete, con el 21,9% de las\u00a0<strong>acciones en votos y 14,9% del total, instauraron contra Synergy y los hermanos Efromovich, Germ\u00e1n y Jos\u00e9,<\/strong>\u00a0y algunos directivos de Avianca ante la Corte Suprema de Nueva York, el 28 de febrero de 2017, se exponen eventualmente hechos que obliga aclarar.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>El caso, denominado Kingsland vs. Sinergy, se fundament\u00f3 en que Efromovich ha utilizado a Avianca como<strong>\u00a0tabla de salvaci\u00f3n para sus dificultades econ\u00f3micas en otras compa\u00f1\u00edas y otros pa\u00edses.<\/strong>Menciona que<strong>\u00a0\u201clos astilleros, los hoteles y los negocios de la energ\u00eda pierden dinero y han sido conducidos al borde por la peor recesi\u00f3n\u00a0<\/strong>que Brasil ha enfrentado en los \u00faltimos 25 a\u00f1os\u201d.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Seg\u00fan la denuncia, en junio de 2015 cerr\u00f3 uno de sus astilleros y en diciembre otro, el Estaleiro Ilha, se quebr\u00f3 y que Ocean Air, su empresa en Brasil, perdi\u00f3 200 millones de d\u00f3lares entre 2012-2016 y, junto con Synergy,\u00a0<strong>incumpli\u00f3 pago de cr\u00e9ditos con Wells Fargo Bank.<\/strong>\u00a0Dice que la iliquidez de Avianca resulta de \u201cobligaciones financieras innecesarias\u201d en las que Synergy serv\u00eda de intermediario ganancioso entre fabricantes de aviones y Avianca. Destaca la compra de cien A-320 de Air Bus, cuando -seg\u00fan manifiesta-<strong>\u00a0se requer\u00eda la mitad, y tambi\u00e9n unos leoninos contratos de alquiler de otras naves.<\/strong>\u00a0Acusa de irregularidades en los tratos con\u00a0<strong>empresas relacionadas como las de transporte terrestre<\/strong>\u00a0de las tripulaciones.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Alegaron igualmente que la posible alianza con United Airlines le daba 800 millones de d\u00f3lares a Synergy, de los que solo transferir\u00eda 200 a Avianca. Concluye que Efromovich tiene\u00a0<strong>comprometido 97% de sus acciones en Avianca con sus acreedores<\/strong>, entre ellos Elliot Management, un temido fondo \u201cbuitre\u201d.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Pese a que estas\u00a0<strong>revelaciones fueron rechazadas por Avianca por \u201cviolar la confidencialidad\u201d\u00a0<\/strong>y en mayo la Corte congel\u00f3 las investigaciones correspondientes, contin\u00faan cayendo las acciones en NYSE: de 18 d\u00f3lares en 2014 a 7,76 en septiembre de 2017.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Germ\u00e1n Efromovich tiene pleitos en otros pa\u00edses: en Argentina por transacciones con la familia Macri; en Brasil en el caso Petrobras por favorecimiento en contratos; y en Colombia por acaparamiento de bald\u00edos, donde la<strong>\u00a0Corte Constitucional, mediante sentencia SU-235\/2016, le exigi\u00f3 a devolver dos mil hect\u00e1reas de la Hacienda Bellacruz.\u00a0<\/strong><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Como se infiere de los casos citados,\u00a0 logra relacionarse por lo alto y aqu\u00ed, verbigracia, comparte con Gabriel Silva el fondo Efromovich\/Silva Capital Partners. Coincidencialmente la misma persona que -cuando era gerente de Fedecaf\u00e9-\u00a0<strong>le vendi\u00f3 el 25% que esa entidad ten\u00eda en Avianca.<\/strong><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Urge esclarecer todo esto para que se sepa la verdad total sobre el estado de Avianca.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aurelio Su\u00e1rez Montoya, Bogot\u00e1, octubre 4 de 2017 Se dice\u00a0 que los pilotos de Avianca la quieren acabar; que\u00a0exigen jornada laboral mensual de 166 horas en lugar de 200; que hacen peticiones estramb\u00f3ticas para su bienestar y sus familias; que quieren ganar como en otros pa\u00edses donde opera la compa\u00f1\u00eda; y unas cuantas m\u00e1s.\u00a0Aunque se [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13441,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[79,102,97,98,110],"tags":[],"class_list":["post-13440","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aurelio-suarez-montoya","category-economia","category-imperialismo-y-neoliberalismo","category-politica","category-vias-y-transporte"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/moir.com.co\/web\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/aviancaparopilotos.jpg?fit=650%2C466&ssl=1","jetpack-related-posts":[{"id":14590,"url":"https:\/\/moir.com.co\/web\/rechazo-al-despido-de-los-pilotos-en-avianca-robledo\/","url_meta":{"origin":13440,"position":0},"title":"Rechazo al despido de los pilotos en Avianca: Robledo","author":"admin","date":"febrero 27, 2018","format":false,"excerpt":"Oficina de prensa del senador Jorge Enrique Robledo, Bogot\u00e1, febrero 27 de 2018 En laudo arbitral Avianca se comprometi\u00f3 a no perseguir a los pilotos de Acdac; las directivas de la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea deben cesar esta injustificada persecuci\u00f3n. \u201cToda mi solidaridad con los pilotos despedidos de la compa\u00f1\u00eda Avianca\u201d, expres\u00f3\u2026","rel":"","context":"En \u00abEconom\u00eda\u00bb","block_context":{"text":"Econom\u00eda","link":"https:\/\/moir.com.co\/web\/category\/temas\/economia\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/moir.com.co\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/pilotosavianca2017.jpg?fit=768%2C407&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/moir.com.co\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/pilotosavianca2017.jpg?fit=768%2C407&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/moir.com.co\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/pilotosavianca2017.jpg?fit=768%2C407&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/moir.com.co\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/pilotosavianca2017.jpg?fit=768%2C407&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":13415,"url":"https:\/\/moir.com.co\/web\/efromovich-o-los-pilotos-quien-es-el-avion\/","url_meta":{"origin":13440,"position":1},"title":"Efromovich o los pilotos: \u00bfQui\u00e9n es el \u2018avi\u00f3n\u2019?","author":"admin","date":"octubre 2, 2017","format":false,"excerpt":"Andr\u00e9s Pach\u00f3n, Bogot\u00e1, octubre 1 de 2017 \"Ilegales\u201d,\u201dinmorales\u201d,\u201dcriminales\u201d,\u201dinsignificante minor\u00eda\u201d,\u201dlos responsables no tengan duda que van a pagar por lo que est\u00e1n haciendo\u201d. Tales se\u00f1alamientos no hacen parte de un discurso contra los implicados en Odebrecht ni contra el Fiscal Anticorrupci\u00f3n Corrupto y su pandilla. Se trata de los calificativos injuriosos\u2026","rel":"","context":"En \u00abEconom\u00eda\u00bb","block_context":{"text":"Econom\u00eda","link":"https:\/\/moir.com.co\/web\/category\/temas\/economia\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/moir.com.co\/web\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/acdacavianca.jpg?fit=1024%2C512&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/moir.com.co\/web\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/acdacavianca.jpg?fit=1024%2C512&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/moir.com.co\/web\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/acdacavianca.jpg?fit=1024%2C512&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/moir.com.co\/web\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/acdacavianca.jpg?fit=1024%2C512&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":13343,"url":"https:\/\/moir.com.co\/web\/avianca-debe-atender-las-justas-peticiones-de-los-pilotos-robledo\/","url_meta":{"origin":13440,"position":2},"title":"Avianca debe atender las justas peticiones de los pilotos: Robledo","author":"admin","date":"septiembre 21, 2017","format":false,"excerpt":"Oficina de prensa del senador Jorge Enrique Robledo, Bogot\u00e1, septiembre 20 de 2017 Despu\u00e9s de expresar su solidaridad con las peticiones de los pilotos de Avianca, el senador Jorge Enrique Robledo hizo un llamado a las partes para que busquen el camino que les permita resolver sus diferencias y llegar\u2026","rel":"","context":"En \u00abEconom\u00eda\u00bb","block_context":{"text":"Econom\u00eda","link":"https:\/\/moir.com.co\/web\/category\/temas\/economia\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/moir.com.co\/web\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/pilotosacdac.png?fit=634%2C369&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/moir.com.co\/web\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/pilotosacdac.png?fit=634%2C369&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/moir.com.co\/web\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/pilotosacdac.png?fit=634%2C369&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":14720,"url":"https:\/\/moir.com.co\/web\/avianca-nos-masacra\/","url_meta":{"origin":13440,"position":3},"title":"Avianca nos masacra","author":"admin","date":"marzo 14, 2018","format":false,"excerpt":"Jos\u00e9 Arlex Arias, Cartagena, marzo 12 de 2018 El pasado 9 de noviembre, los pilotos de Avianca agremiados en la Asociaci\u00f3n Colombiana de Aviadores Civiles \u2013Acdac\u2013, levantaron una huelga que hab\u00eda comenzado 51 d\u00edas atr\u00e1s. En una decisi\u00f3n trascendental para el sindicalismo colombiano, la Corte Suprema de Justicia determin\u00f3 que\u2026","rel":"","context":"En \u00abEconom\u00eda\u00bb","block_context":{"text":"Econom\u00eda","link":"https:\/\/moir.com.co\/web\/category\/temas\/economia\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":15923,"url":"https:\/\/moir.com.co\/web\/video-gobierno-debe-proteger-derechos-laborales-de-pilotos-de-avianca-y-acabar-abusos-contra-los-usuarios-representante-jorge-gomez\/","url_meta":{"origin":13440,"position":4},"title":"Video: Gobierno debe proteger derechos laborales de pilotos de Avianca y acabar abusos contra los usuarios, representante Jorge G\u00f3mez","author":"admin","date":"septiembre 13, 2018","format":"video","excerpt":"Intervenci\u00f3n del Representante a la C\u00e1mara Jorge G\u00f3mez en debate contra el poder monop\u00f3lico de Avianca en Colombia. Bogot\u00e1, 12 septiembre de 2018.","rel":"","context":"En \u00abEconom\u00eda\u00bb","block_context":{"text":"Econom\u00eda","link":"https:\/\/moir.com.co\/web\/category\/temas\/economia\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":14631,"url":"https:\/\/moir.com.co\/web\/video-mi-total-desacuerdo-con-el-despido-de-los-pilotos-de-avianca-robledo\/","url_meta":{"origin":13440,"position":5},"title":"Video: Mi total desacuerdo con el despido de los pilotos de Avianca, Robledo","author":"admin","date":"marzo 3, 2018","format":"video","excerpt":"Mi total desacuerdo con la decisi\u00f3n de Efromovich de despedir los pilotos de Avianca que hicieron uso del derecho a la huelga. No m\u00e1s alcahueteria del gobierno nacional. Bogot\u00e1, marzo 2 de 2018","rel":"","context":"En \u00abEconom\u00eda\u00bb","block_context":{"text":"Econom\u00eda","link":"https:\/\/moir.com.co\/web\/category\/temas\/economia\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13440","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13440"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13440\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13442,"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13440\/revisions\/13442"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13441"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13440"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13440"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13440"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}