{"id":10753,"date":"2016-10-24T17:03:35","date_gmt":"2016-10-24T17:03:35","guid":{"rendered":"https:\/\/moir.org.co\/web\/?p=10753"},"modified":"2016-10-24T17:03:35","modified_gmt":"2016-10-24T17:03:35","slug":"2030-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/moir.com.co\/web\/2030-2\/","title":{"rendered":"2030"},"content":{"rendered":"

Jos\u00e9 Fernando Isaza, El Espectador, Bogot\u00e1 D.C., octubre 19 de 2106<\/b><\/span><\/p>\n

El presidente Obama ha se\u00f1alado el 2030 como el a\u00f1o en que un viaje tripulado llegue a Marte. Viajes con robots y sondas han llegado al planeta rojo desde 1975. El reto es que el hombre ponga el pie en la superficie de Marte, como lo hizo en 1969 en la Luna.<\/span><\/p>\n

Las diferencias entre las dos misiones son significativas. La Luna est\u00e1 a menos de medio mill\u00f3n de kil\u00f3metros de la Tierra. La menor distancia Tierra-Marte es m\u00e1s de 100 veces esa cifra, 56 millones de kil\u00f3metros, y la m\u00e1xima lo es 800 veces m\u00e1s: 400 millones de kil\u00f3metros.<\/span><\/p>\n

Uno de los mayores retos tecnol\u00f3gicos es c\u00f3mo proteger a la tripulaci\u00f3n de la radiaci\u00f3n c\u00f3smica. En el viaje Tierra-Luna, el campo magn\u00e9tico de la Tierra protege casi totalmente de la radiaci\u00f3n c\u00f3smica, en especial de la que emite el Sol. Esta protecci\u00f3n desaparece en la trayectoria interplanetaria. Hay riesgo de desarrollar tumores cerebrales. Aislar la cabina de la tripulaci\u00f3n para protegerla de la radiaci\u00f3n aumenta el peso de la carga con un crecimiento exponencial del combustible necesario. Otro riesgo es el debilitamiento de los huesos por lo prolongado del viaje en ca\u00edda libre, gravedad cero.<\/span><\/p>\n

En 1925, W. Hohmann encontr\u00f3 que la trayectoria que debe seguir una nave para minimizar el consumo de combustible siguiendo sus c\u00e1lculos se encuentra que el viaje Tierra-Marte durar\u00eda 259 d\u00edas, debe esperarse al menos 454 d\u00edas en Marte antes de poder iniciar el regreso en la trayectoria de m\u00e1ximo ahorro de combustible y el retorno tomar\u00eda 254 d\u00edas. En total el viaje tardar\u00eda 2,66 a\u00f1os.<\/span><\/p>\n

En la pel\u00edcula \u201cEl marciano\u201d, de Ridley Scott, un joven y exc\u00e9ntrico astrof\u00edsico propone una trayectoria m\u00e1s corta para rescatar al astronauta que se encuentra atrapado en el hostil planeta. Es la trayectoria de oposici\u00f3n, que utiliza la gravedad de Venus \u2014efecto cauchera\u2014. El problema es que la nave de rescate se acercar\u00eda mucho al Sol, aumentando m\u00e1s que proporcionalmente la radiaci\u00f3n. Este sistema de ayuda gravitatoria se ha utilizado en el env\u00edo de sondas a J\u00fapiter y a los cometas que est\u00e1n cerca de la \u00f3rbita de Plut\u00f3n. La velocidad se duplica gracias a este empuje gravitacional.<\/span><\/p>\n

Es prohibitiva la cantidad de combustible necesario para un viaje de ida y de regreso. Con los combustibles actuales, llevar y traer 1 kg de carga \u00fatil requiere cerca de 120 kg. Se plantea enviar naves no tripuladas cargadas con reactores nucleares e hidr\u00f3geno, que sintetizan el anh\u00eddrido carb\u00f3nico de la atm\u00f3sfera de Marte para producir metano y agua, con electr\u00f3lisis se produce el ox\u00edgeno que, con el hidr\u00f3geno, producen el combustible para el regreso.<\/span><\/p>\n

La cantidad de combustible para alcanzar velocidades apropiadas depende de la velocidad de salida de la nave. Con sistemas de magneto-plasma-din\u00e1mico se han obtenido velocidades de escape de combustible 100 veces mayores que las actuales, pero solo por pocos segundos. Esta tecnolog\u00eda permitir\u00eda reducir a semanas el viaje de ida y de regreso y no habr\u00eda que esperar tanto tiempo en la superficie de Marte.<\/span><\/p>\n

Es posible que en un futuro no muy cercano exista la tecnolog\u00eda para confinar la antimateria, diez miligramos de positrones ser\u00edan el combustible necesario para una misi\u00f3n tripulada a Marte.<\/span><\/p>\n

Se cree que la misi\u00f3n a Marte sea precedida con env\u00edos previos de materiales para la supervivencia de la tripulaci\u00f3n utilizando \u00f3rbitas de Hohmann y la tripulaci\u00f3n, con poca carga, ir\u00eda en una trayectoria entre la de menor tiempo y la m\u00e1s econ\u00f3mica en combustible.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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