{"id":10263,"date":"2016-07-19T13:49:18","date_gmt":"2016-07-19T13:49:18","guid":{"rendered":"https:\/\/moir.org.co\/web\/el-impala-no-es-solo-un-animal\/"},"modified":"2016-07-19T13:49:18","modified_gmt":"2016-07-19T13:49:18","slug":"el-impala-no-es-solo-un-animal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/moir.com.co\/web\/el-impala-no-es-solo-un-animal\/","title":{"rendered":"El Impala no es solo un animal"},"content":{"rendered":"<p>En las planicies del continente africano es frecuente observar a una especie de gacela realizar grandes saltos hasta de 10 metros exhibiendo su hermoso lomo color marr\u00f3n y un oscuro penacho encima de las pezu\u00f1as de sus extremidades posteriores, sus enormes ojos contrastan con un par de orejas finas y afiladas cuando se trata de las hembras porque los machos llevan largos cuernos con los que disputan entre ellos el control de la manada, no son unos depredadores se alimentan de hierbas y semillas y regularmente sus contiendas no infringen al oponente herida alguna; por estos d\u00edas el nombre de Impala se viene registrando en los medios de comunicaci\u00f3n con ocasi\u00f3n del paro de los transportadores de carga, pues una firma Suiza con este nombre a puesto sus pezu\u00f1as en territorio Colombiano; es propietaria de la mayor parte accionaria de la Sociedad Portuaria del Caribe, en asocio con Ferrocarriles del Pacifico explota la l\u00ednea f\u00e9rrea de Buenaventura a Yumbo y construy\u00f3 un terminal Portuario en Barrancabermeja, en el mundo es uno de los mayores jugadores en el tema de log\u00edstica y  transporte de carga intermodal.<\/p>\n<p>La carga en Colombia se moviliza en un 70% por v\u00eda terrestre regularmente en cami\u00f3n y mulas como se les denomina a los veh\u00edculos articulados, al contrario de los que ocurre en las naciones avanzadas en las que se ha fortalecido el sistema de ferrocarriles m\u00e1s econ\u00f3mico y ambientalmente favorable, nuestros gobiernos privilegiaron las carreteras para beneficiar los intereses de las multinacionales fabricantes de veh\u00edculos y las comercializadores de combustibles ampli\u00e1ndoles el mercado nacional a pesar de que resulta este sistema de transporte, costoso y altamente contaminante.<\/p>\n<p>La necesidad de v\u00edas arterias ha sido el pretexto para adelantar otro negocio para el capital financiero: el cobro indiscriminado de peajes que sumado al alt\u00edsimo costo de la gasolina cuyo precio incluye 26% en impuestos territoriales mas el IVA conforman un coctel muy gravoso en la operaci\u00f3n de los transportadores; a esto hay que a\u00f1adir el exceso de parque automotor que hace tender las tarifas de los fletes a la baja ocasionando p\u00e9rdidas en el balance final de quienes hoy est\u00e1n parados en las carreteras.<\/p>\n<p>El puntillazo final tiene que ver con la inocultable intensi\u00f3n del gobierno de entregar el negocio del transporte de carga a multinacionales como Impala en el criterio de feriar la naci\u00f3n como ocurri\u00f3 recientemente con la venta de ISAGEN,  ese es el negocio de las minor\u00edas empotradas en el poder, \u00bfhasta cu\u00e1ndo?.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En las planicies del continente africano es frecuente observar a una especie de gacela realizar grandes saltos hasta de 10 metros exhibiendo su hermoso lomo color marr\u00f3n y un oscuro penacho encima de las pezu\u00f1as de sus extremidades posteriores, sus enormes ojos contrastan con un par de orejas finas y afiladas cuando se trata de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-10263","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-temas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10263","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10263"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10263\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}