{"id":10053,"date":"2016-03-31T12:36:47","date_gmt":"2016-03-31T12:36:47","guid":{"rendered":"https:\/\/moir.org.co\/web\/tren-de-cercanias-sin-arrancar-y-ya-le-abrieron-la-puerta-a-su-privatizacion\/"},"modified":"2016-03-31T12:36:47","modified_gmt":"2016-03-31T12:36:47","slug":"tren-de-cercanias-sin-arrancar-y-ya-le-abrieron-la-puerta-a-su-privatizacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/moir.com.co\/web\/tren-de-cercanias-sin-arrancar-y-ya-le-abrieron-la-puerta-a-su-privatizacion\/","title":{"rendered":"Tren de cercan\u00edas, sin arrancar y ya le abrieron la puerta a su privatizaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>En la sesi\u00f3n de la Asamblea Departamental de Antioquia del 30 de marzo fue aprobado en segundo debate el proyecto de Ordenanza 06 mediante el cual se conceden autorizaciones al Gobernador Luis P\u00e9rez para participar en la creaci\u00f3n de una entidad para la reactivaci\u00f3n del sistema f\u00e9rreo en Antioquia.<\/p>\n<p>El Diputado del POLO expres\u00f3 el respaldo al prop\u00f3sito expresado en el encabezado del proyecto, pues seg\u00fan sus palabras \u201cpara impulsar un verdadero desarrollo nacional y regional se requiere de una s\u00f3lida red f\u00e9rrea, y arrancar con un proyecto de transporte de pasajeros, carga y residuos s\u00f3lidos, que al menos una toda el \u00e1rea metropolitana ser\u00eda un buen comienzo\u201d<\/p>\n<p>Sin embargo al leer el texto del proyecto de Ordenanza, aparece que la autorizaci\u00f3n es para participar en la constituci\u00f3n y para movilizar los recursos  que sean necesarios para hacerlo en \u201csociedades oficiales y\/o mixtas o cualquier tipo de asociaci\u00f3n con otras entidades de derecho p\u00fablico o privado\u201d, asunto que a juicio del Diputado de la izquierda democr\u00e1tica \u201cno tiene justificaci\u00f3n alguna ya que la sociedad inicial ser\u00eda solamente para adelantar los estudios de pre factibilidad y factibilidad y en el evento de que la sociedad decidiera acometer el proyecto no tendr\u00eda sentido que en un asunto de transporte masivo, que en todas partes es subsidiado por el Estado, se permita un injusto subsidio a inversionistas privados o grupos econ\u00f3micos\u201d<\/p>\n<p>El Diputado present\u00f3 una proposici\u00f3n para que la autorizaci\u00f3n al Gobernador se circunscribiera a la participaci\u00f3n y apalancamiento de una sociedad de tipo p\u00fablica,  propuesta que fue rechazada por el vocero de la Gobernaci\u00f3n, el Director de Planeaci\u00f3n Carlos Mario Montoya, posici\u00f3n que fue acompa\u00f1ada por el resto de las bancadas de la Asamblea, convirti\u00e9ndose el Diputado del POLO DEMOCR\u00c1TICO ALTERNATIVO en el \u00fanico que insiste en que esta iniciativa es correcta solo si sus promotores y ejecutores son entidades del Estado.<\/p>\n<p>\u201cOjal\u00e1 no tengan que lamentar dentro de unos a\u00f1os el haber abierto la puerta para una entidad que termine llenando los bolsillos de poderosos grupos econ\u00f3micos como el Transmilenio de Bogot\u00e1\u201d le advirti\u00f3 el corporado G\u00f3mez a sus compa\u00f1eros de la duma departamental.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la sesi\u00f3n de la Asamblea Departamental de Antioquia del 30 de marzo fue aprobado en segundo debate el proyecto de Ordenanza 06 mediante el cual se conceden autorizaciones al Gobernador Luis P\u00e9rez para participar en la creaci\u00f3n de una entidad para la reactivaci\u00f3n del sistema f\u00e9rreo en Antioquia. El Diputado del POLO expres\u00f3 el [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-10053","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-temas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10053","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10053"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10053\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10053"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10053"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/moir.com.co\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10053"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}